别克威朗的空气动力学研发过程接近2年,对车身、发动机舱、底盘等三大部分进行了精细的空气动力学设计,通过大量CFD流体仿真分析实现近500次的优化。 采用大倾角前风挡、快背式车顶、后盖一体式尾翼等设计改善车身表面气流分布,每一处造型细节都经过大量试验和优化。 如此造就的0.27超低风阻系数,带来更低的油耗,更快的加速。
别克独有的360度环抱一体式座舱,流畅的流线自中控向两侧门板处延伸,拉宽视觉比例,营造宽裕自在的专属空间。 威朗采用了Quiet-tuning®别克专利静音科技,针对车辆行驶过程中的噪音困扰,应用了优于同级车型的2.5道车门密封条、前门5mm后门4mm加厚隔音玻璃等一系列设计, 打造出超高水准的静谧座舱。动感的流线配合全新Moon White月光氛围灯彰显别克式优雅。